REMATE JUDICIAL SIN BASE EN U$S
MIÉRCOLES 24 DE NOVIEMBRE 14:30 HORAS
En SARANDÍ 518 – MONTEVIDEO
2 BUQUES REMOLCADORES
BUQUE TIPO REMOLCADOR “CARLOS S” (anteriormente Grito de Asencio)
Matrícula de cabotaje del Puerto de Montevideo 8215
Eslora: 15,72 mts.
Manga: 3,62 mts.
Puntal: 1,15 mts.
Tonelaje: 30,17 Ton.
BUQUE REMOLCADOR DE EMPUJE “JUAN S”
Matrícula de cabotaje del Puerto de Montevideo 8557
Construido en Argentina en el año 2011
Casco de acero
Eslora: 13,97 mts.
Manga: 6,05 mts.
Puntal: 1,80 mts.
Tonelaje neto: 28,906 Ton.
Tonelaje bruto: 30,427 Ton.
EDICTO: Por disposición del Sr/a. Juez Letrado de Fray Bentos de 2° Turno, dictada en autos: “BANCO REPUBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY C/ NAUTIMILL S.A. EJECUCION HIPOTECARIA.” IUE 317-1065/2016, se hace saber que el próximo 24 de noviembe de 2021, a las 14:30 horas, en el local sito en peatonal Sarandí 518 (Montevideo), se procederá por el martillero ALBERTO BRUN en diligencia presidida por el Señor Alguacil de la Sede cometida: Juzgado Letrado de Primera Instancia en lo Civil de 15º Turno, al remate sin base, al mejor postor y en dólares estadounidenses de los siguientes bienes hipotecados y embargados en autos: a) Buque tipo remolcador denominado “CARLOS S” (anteriormente “Grito de Asencio”), construido en Londres en el año 1930, inscripto en la matrícula de Cabotaje del Puerto de Montevideo con el número 8215, eslora 15,72 mts., manga: 3.62 mts., puntal: 1.15 mts., tonelaje neto 20,52 ton., tonelaje total 30,17 ton. y b) Buque remolcador de empuje “JUAN S” actividad tráfico de cabotaje, matrícula de cabotaje del puerto de Montevideo número 8557 (antes P-909), indicativo internacional de llamada C.X.B.N., construido en Argentina en el año 2011, casco de acero, eslora 13.97 mts., manga 6,05 mts, puntal 1.80 mts, tonelaje neto 28,906 toneladas, tonelaje bruto 30,427 toneladas. SE PREVIENE: 1) Que el mejor postor deberá consignar por concepto de seña el 50% de su oferta en el momento de serle aceptada la misma así como la comisión de compra del rematador más IVA (3,66%). 2) Que serán de cargo del comprador los gastos y honorarios de la escritura y los impuestos que la Ley pone a su cargo. 3) Será de cargo del expediente la comisión de venta del Rematador más IVA (1,22%) y el 1% de Impuesto Departamental. 4) Los buques salen a la venta en remate público en las condiciones juridicas y materiales en que se encuentran actualmente. 5) Se desconoce y de existir serán de cargo del mejor postor los seguros, incripciones, permisos, certificados de navegabilidad o requisitos exigidos por las autoridades nacionales o extranjeras que habiliten a la navegabilidad de las naves. 6) Será de cargo del mejor postor todo tributo, impuesto, comisión, seguros, etc. que se cobre por las autoridades y que tengan relación con los buques. 7) La seña deberá consignarse por cualquiera de los medios de pago previstos por la Ley de Inclusión Financiera, modificativas y decreto reglamentario. 8) El plazo para consignar el saldo de precio es de 20 días corridos a partir del día hábil siguiente a la notificación del auto aprobatorio del remate, que no se interrumpirá ni por las ferias judiciales ni semana de turismo. La cancelación deberá realizarse y documentarse de acuerdo a la Ley 19.210, modificativas y decreto reglamentario.
Fray Bentos, 15 de septiembre de 2021
SERGIO GUSTAVO CABRERA HERRERA, Actuario
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